Кому задать вопросы по городским автобусам Сысерти, которые ходят друг за другом? Почему нельзя пустить их хотя бы навстречу друг другу?
Допустим, от больницы в сторону хлебокомбината, автостанции, техникума “Родник” и т. д. Кому нужны эти двойные рейсы? Почему извозчики работают не для людей, а как будто друг против друга? Возмущает маразм ситуации.
Мне, к примеру, утром из микрорайона Новый надо в сторону Северного поселка, хлебозавода. А приходится утром наблюдать такую картину: в 7-40 (примерно) стоят две «четверки» и обе по одному маршруту, а я иду в противоположную сторону пешком. Обидно. Пешком до работы – 30 минут, по маршруту «54» (круг через всю Сысерть) – 40 минут.
Думаю, я не одна такая. Рейс «наоборот» тоже пользовался бы спросом. Зачем пускать второй автобус по тому же маршруту, что у конкурента? Думаю, в убытке оба.
Светлана Ворошилина, г. Сысерть.
От редакции. Мы попросили частного перевозчика Э. А. Редопупову прокомментировать возможность встречного рейса. Она пояснила, что такой вопрос ими поднимался еще несколько лет назад. Но проблема связана с тем, что по существующим маршрутам на противоположной стороне нет ни одной автобусной остановки с соответствующими площадками. Их благоустройство требует вложений. А без этого новый маршрут никто не разрешит.
Ясно. “А воз и ныне там”… так и будут курсировать полупустые автобусы…
Ну, хотя бы, ездили бы с дистанцией 20 минут, а не друг за другом, чтобы люди не мёрзли на остановках.
Очень интересно то , что и обед у них в одно время . Я задавала уже этот вопрос и мне ответили ,что надо же организовывать остановки и согласовывать с ГАИ. А сколько выросших районов вообще не охвачены общественным транспортом Видно в этом вопросе Сысерть замерла на века.