Прочно вошло в современный язык сленговое выражение: «Пипл схавает», означающее, что обывателю можно подсунуть некачественный товар или услугу. Но сысертский пипл не таков! Его на мякине не проведешь. Долгожданный ремонт на улице Коммуны жители рассматривают, чуть ли не с лупами.
Замдиректора муниципального предприятия управления капитального строительства В. П. Горн утверждает, что в настоящий момент мы видим предварительный вариант асфальта – выравнивающий слой. И люди беспокоятся раньше времени.
В последние дни в редакцию обратились с одними и теми же замечаниями несколько человек: перекрёсток Орджоникидзе-Коммуны у хлебного магазина заузили бордюрами, соответствует ли ГОСТам, кажется узковато. Раньше на светофоре у аптеки можно было встать в два ряда (например, движение прямо и направо). Теперь из-за поребриков проехать можно только в один ряд. Это создаст пробки в час пик.
Вопрос мы переадресовали Сергею Гурьяновичу Чепкасову, осуществляющему технический надзор за ремонтом:
– Вся работа соответствует ГОСТу и СНиПам. Да, стало уже, потому что, когда не было бордюров, автолюбители ездили, где попало, в том числе и по обочинам. Теперь этого не будет. При этом ширина основной улицы Коммуны 9 метров, ширина боковых Орджоникидзе и Р. Люксембург – 7 метров (по 3,5 в каждом направлении).
И все же жители беспокоятся не напрасно. Транспортный поток стремительно увеличивается. Пробки – проблема не городская, и даже не областная и российская, а общемировая. Когда наши предки закладывали города с узкими улицами, они еще гужевым транспортом пользовались. Цветники, конечно, замечательно, но они будут радовать нас пару месяцев в году. Возможно, их и следовало бы разместить, но за счет шикарной пешеходной зоны. Для тех, кто выезжает с парковки, осталось мало место для разворота. Автомобиль, толком не выехав, сразу оказывается на полосе проезда. Не приведет ли все это к увеличению аварийности?
Еще один вопрос, который возник у внимательных горожан. В открытом доступе в интернете размещается информация об учредителях компаний по дорожному строительству. Согласно данных официального сайта налоговой службы, руководитель фирмы, исполняющей муниципальный контракт по ремонту Коммуны, и специалист, контролирующий эту работу, осуществляющий технадзор, являются соучредителями в еще одной строительной компании. А это уже потенциально несет коррупционную составляющую.
– Данные устарели. Я вышел из учредителей этой компании еще в начале июля. Есть и официальная бумага об этом. Нет у меня никаких совместных фирм с подрядчиком, – утверждает С. Г. Чепкасов.
Нас убеждают, что после ремонта тротуары не утонут в воде. Что все по уклонам и боковым улицам будет стремиться к реке. А вот как выглядит после дождичка в четверг, 31 июля, улица К. Либкнехта. Мы знаем, что ни к детскому саду №44, ни к школе №23 ни с одной стороны после дождя без болотников не подойдешь.
Жители Сысерти не требуют всего и сразу. Но, коли уж начата глобальная работа по благоустройству города, пусть на одном участке хотя бы все будет качественно. Быть может, заказчику в лице администрации округа еще не поздно прислушаться к замечаниям общественности, скорректировать действия подрядчика.
Ирина Летемина, фото Владимира Саппинена
Кстати, перед перекрёстком могли бы и расширить проезжую часть чтобы с первой (правой) полосы можно было поворачивать направо а со второй прямо и налево. Так бы машины меньше мешали друг другу. А они делают по ГОСТу и не думают что однополосное движение затруднит проезд перекрёстка.
Согласен с Сергеем, полностью! Так кто нибудь “раскорячится” при повороте налево и все, движение встало. А раньше можно было объехать и повернуть направо, спокойно, так же с проездом по прямой.
Будет ужас, полный. Предлагаю, газете Маяк, сфоткать после окончания работ, этот перекресток в час-пик.
Точно. Неужели нельзя сделать и по ГОСТу и удобно для людей?
В том то и дело, что сделано по ГОСТу, а он не позволяет иметь у нас трех и более полос для движения. Дорога была двух полосной, ее и делают двух полосной. А пробки конечно есть, но они в большей степени от лени людей которые в соседнею булочную уже на такси едут)))
Ожидаемый комментарий, и по словам, и по тону.
The Show Must Go On
1.Вышел из состава…Замечательно. Бумага есть? Официальная ? Прекрасно ! Можно опубликовать её на страницах районной газеты – для успокоения , ну, большинства, так скажем. Те слова, что «Нет у меня никаких совместных фирм с подрядчиком» – простите, всего лишь официальная сторона дела, просто слова…Вы работали вместе долгие годы, были равными коллегами, или же один был в подчинении у другого, вместе вели бизнес, и т.п., и т.д. – и ВНЕЗАПНО – оказываетесь как будто по разные стороны баррикад…Я полагаю, морские пехотинцы усмехаются.
2. Следующее хм :«В начале июля»…И аукцЫон был в начале июля, когда ещё было неизвестно о том, кто что и почему… Разумеется, совпадение.(Вот если бы увидеть выписки и ЕГРЮЛ трёх пролетевших фирм, ну, так, на всякий пожарный…)Ну, совпадение так совпадение. Пропускаем.
3.По ГОСТ-у и СНиП-ам. Реально, признаю – самое сильное! Действительно, мощный задвиг. Вы, все неграмотные, отстаньте, ваше нытье про узость и косость – Несостоятельны.Мы делаем, ну, в смысле, они делают всё по государственным стандартам и прочая.
Позвольте уточнить. ВСЁ – делается по ГОСТ и СНиП?! Точно всё? И основание дороги? И дорожные одежды? И бордюрные ограждения? Необходимые связующие массы и прпитки везде, и щебень нужных фракций…. Правда-правда ?!
Тогда скажите (чисто навскидку) – чтО такое наворотили работники на стоянке у магазина «Рябинушка», например… Если не бывали в Сысерти ранее – рассказываю – там было ограждение и РОВНЫЙ пол для прохода посетителей всех категорий – между элементами ограждения. Гляньте – а чтО там такое сейчас ?
Кстати, цветников в ГОСТ-е нет – может, всё же оборудуете НОРМАЛЬНЫЕ т.н. «карманы» для стоянки транспорта и для остановочных комплексов ??!
4.А сейчас всем участникам шоу. Да, наверное. Да, возможно. Всё делается по ГОСТ-у и СНиП-ам..Возможно, что делается всё по некоему «ПРОЕКТУ» – которого никто в глаза не видел, т.к. сам контролёр работ сказал, что всё с колёс вытворяется – и сразу под ключ.
Вот только… Вы все тут – временщики, это и ощущается. Вы потом, кто быстро, кто позже, покинете нас : Ектб, Кашино, Арамиль, Б.Исток (Октябрьский) ну и т.п., а мы тут останемся..С «результатами» вашей деятельности. И вы будете золотом вписывать себяв скрижали истории Сысерти, как реформаторы уровня Петра I, а мы – проклинать залитые грязью тротуары, отсутствие проходов и парковок…
Ведь то, Что сейчас делается в центре города – это уже всё, на века и навсегда.
Так сделайте ДЛЯ ЛЮДЕЙ – а не дл утешения своего «эго».
Саппинен В.В как всегда на высоте!не поспоришь,и добавить не чего,вот кого надо на главу сго
Не продумано сделан проект дороги, мы ездимна машине и уже видим,что ни к одному магазину не подъехать, не выехать.А когда сделают,придётся, выходя из машины, через эти клумбы скакать к магазину? А у Малахита и вовсе ни к чему они, там Газели разгружаются и загружаются мебелью! Вообщем ерунда получается…
Всё делается не по ГОСТу, а по дурости! 🙁 Вчера ехал по Коммуны и встрял… На остановке у Малахита один автобус забирал пассажиров, второй ждал очереди и хрен теперь объедешь! И это пока ещё движение слабое! А когда ремонт закончится, что будет?!
Аббревиатуры “ГОСТ” и СНиП” специально и были упомянуты – чтобы отвязаться от вопросов горожан… Варягам – до лампочки на наши проблемы.
Складывается впечатление, что такое заужение дороги делается для экономии материалов. Везде в городах стараются расширить дороги, а у нас заужают, причем это центральная улица, у которой даже нет дублера.
Очень активно обсуждают ремонт улицы Коммуны, критикуя почти все. Особенно бурю возмущений вызывает узкая дорога и отсутствие канав на боковых улицах. Хочется выразить свое мнение. Люди, вы что предлагаете? Ширина полосы для движения минимум 3 метра, куда там делать шире? Если расширить хотя бы на полтора метра всю проезжую часть, то получится, что пешеходам совсем негде будет пройти. И все пешеходы снова скажут “Ой, плохо сделали”. А пробки от того, что людям лень ходить пешком. И не надо говорить, что ходить негде – у нас есть куча тротуаров. Согласен, среди них есть места, где все печально и в дожди только в болотниках. Но причины-то разные у таких неудобств! Например, у 23 школы и садика нет канав потому, что те же самые автомобилисты все там изъездили и простро сравняли их с землей. Им опять же лень встать на свободной парковке и пройтись 100 метров пешком. А потом начинаются крики: “Нет канав, кругом грязь…Сами виноваты же!”. И собственники частных домов первые выскочат и начнут говорить: “Не надо мне тут общегородскую канаву, у меня тут мостик, газончик, идите к черту”. Думаю, люди просто разучились ходить пешком и делать что-то не только для себя, но и для других.
Немного фото и доказательств того, что улицу Коммуны в принципе сложно расширить. Сходил сегодня с рулеткой и все промерял. Чтобы получилась еще одна дополнительная полоса для движение необходимо расширить проезжую часть минимум на 3 метра (хотя зачем три полосы вообще не понятно). То есть нужно добавить по полтора метра с каждой стороны, либо по три с одной. Плюс необходимо будет переносить остановочный комплекс малахит и девятиэтажки. Ниже представлены фото, где будут находиться бордюры если их сдвинуть на полтора метра. Только у девятиэтажки на три.
фото тут
http://vk.com/kandidat_fedorov?w=wall-34863255_48%2Fall
Вот смотрите – подъехал к Связному. Чтоб зайти в магазин мне надо перейти через “газон” шириной метра полтора. Да, кое-где предусмотрены переходы через него. Но машины припаркованы впритык бамперами к бордюрам. Т.е если в часы пик когда парковка заполнена ты припарковался не около перехода, надо обойти все машины сзади чуть ли не по дороге (ну или идти напрямую по газону) . Кстати, Вы уверены что такие большие места под цветники будут использоваться по назначению. Что там будет зимой? Горы снега?
Второй момент – если выезжаешь с парковки задом а с двух сторон рядом стоят машины то в любом случае приходиться вылазить на вторую полосу.
Речь идет не о расширении самой дороги, а о том что парковка сдвинута ближе к проезжей части и ради чего непонятно. Я предполагаю что это делается из-за экономии.
Все вышеперечисленное, это культура вождения, кто заставляет парковаться впритык? Машины близко друг к другу ставить?
А то, что там газоны будут снегом засыпаны, не факт. Там же все убирается, и если даже не будет убираться что нибудь можно придумать. Зеленая зона нужна! Тот же Владимир месяца два назад умилялся как салон красоты посадил цветы у своего офиса. И никого почему то не смутило, что они будут цвести только два месяца. А если сделать так, как просят сейчас то куда их сажать то будут в асфальт? Какие то двойные стандарты тут у некоторых
Отлично, Александр. Можно точно быть депутатом – подменой понятий овладеваешь чётко…
Саша…Не надо рака за камень заводить. Какие двойные стандарты?! Г-н Безукладников С.Б. со товарищи благоустроил ИМЕЮЩИЙСЯ, но в камень затоптанный газон – а не отгородил от остановочного комплекса себе дополнительные квадратные метры для клумбы, правда ведь?!
Если внимательно прочитать всё…Про “канавы боковых улиц” сказал первый зам.главы – зачем говорить о том, чего нет в принципе, непонятно, но он пообещал отвод с нового полотна Коммуны потоков воды и грязи именно за счёт этого… Я и спрашиваю – ГДЕ ОНО?!Какие частники с газонами и мостиками? По Орджо, например?Или по чётной стороне К.Либкнехта? И потом…Можно ко всему подойти по всякому : можно и аккуратно убраться мостик частника, обустроить водосток, и вернуть на место, тоже аккуратно…Ведь можно? А можно, конечно, как на стоянке у магазина в 68-м доме – тупо всё перекопать, ограждения изуродовать, и всё так и бросить…
Люди совершенно справедливо говорят о том, что улицу сделали в разы меньше по полезной площади в угоду сомнительным вещам… Это – самые транспортно-нагруженные участки центра города, БЕЗ ДУБЛИРУЮЩИХ коммуникаций – и так сделать…Не, ну по ГОСТ-уи и СНиП-у, конечно – но не для нормальной жизни, а для отписки.
Бред не пишите! 1.На перекрёстке Коммуны – Р.Люксембург у “Алекс”а (по чётной стороне Р.люксембург) сколько от бордюра до стойки светофора? Метра полтора – два у проезжей части забрали? 2.У 23-й школы грязь была ещё в 70-е годы! Тогда машины можно было по пальцам пересчитать. 3.”Если расширить хотя бы на полтора метра всю проезжую часть, то получится, что пешеходам совсем негде будет пройти” и “И не надо говорить, что ходить негде — у нас есть куча тротуаров”. 🙂 Сами себе противоречите! Как это пешеходы раньше то по Сысерти ходили! Вы сами то свои фотки видели? У “Связного” тротуар метра 2,5-3 шириной. У “Малахита” метра два. Куда шире то?! По Р.Люксембург тоже тротуар не тронули.
А вообще СНиПы-ГОСТы… Удивляюсь, что по ним нам асфальт положен, а не грунтовка. 🙂
А стоянку расширять не надо, если Вы дорогу расширили? А остановки за чей счет переносить. Ну и так ради интереса понаблюдайте как люди по этим тротуарам ходят, там вся ширина тротуара занята. И я писал, что пройти будет негде, если расширить дорогу.
Дорогу СУЖАЮТ! Раньше всё нормально было! Что мешало оставить дорогу и тротуар прежней ширины? И где и чем тротуар занят? Ещё пару недель назад там ходил – всё нормально было! Единственное соглашусь по тротуару у “ВА-Банка” от “Малахита” до Орджоникидзе. Надо отгородить от проезжей части/стоянки.
Мдя-я-я-я-я… А свои то фотки вы похоже и в самом деле не видели! Единственное, что тянет на “Ну и так ради интереса понаблюдайте как люди по этим тротуарам ходят, там вся ширина тротуара занята”, это фотка остановочного комплекса у “Малахита”.
Упорно заблуждение…всё же как бы саду цвесть – землю завезли… Ну, посмотрим…
А куда смотрят владельцы магазинов? Я и раньше старалась заезжать в магазины где подъезд свободнее, а сейчас с такой парковкой вообще бывать в центральных магазинах буду редко. И думаю, я не одна такая. И будет у нас Коммуны – пешеходная ))), люди будут гулять, любоваться цветочками))) целых наши две недели лета.
😀 так ведь не выборы!!! И мнение ни просто людей, ни потенциальных спонсоров выборных войн никого не интересует… Магазины и так угорели от годичного “ремонта” улицы, но никто и не рискнул поискать правду в боях с административным ресурсом. А сейчас – тем более.
Я так понимаю происходящее – улица Орджоникидзе сумела дожить до неземного счастья : её одевают в чистовой слой асфальта… Под рукой не оказалось ничего измерительного, ну так вот – там точно все заявленные сантиметры в наличии, али на глазок прикатываем?
КСТАТИ…а на какое число запланирована высадка цветов благоухающих в новые газоны ? Хотелось бы рядом постоять…
Господа, несколько моментов хочется озвучить.
-Такие цветники прекрасны в зимние время и загляденье осенью и весной! Всегда есть “ручная” работа для уборки.Может проще выносные вазоны?
-по ГОСТам и СНИПам “ливнёвка” конечно не положена. В смысле – не “положили”.
-Для всяких коммуникаций (связь, вода, и пр.) технологических проходов под дорогой нет. Перекапывать когда улицу будут? Сразу после сдачи?
-Если делают что нибудь летом, про снег и морозы забывается начисто!
-Нельзя без проекта работать в нашей северной стране!Вот там (в проекте) и должны быть предусмотрены все СНиПы и ГОСТы.”Сочинять” по ходу работ – последнее дело.
-Ну и естественно-лучший контролёр, совесть сослуживца(компаньона,товарища, однопартийца и тд и тп)
Добавляю: если будет всё чисто и удобно – поставлю машину за квартал до улицы. Буду ходить по центру пешком. Есть уверенность, что так думаю не я один.
Уберите канализационный люк (“вкатайте в асфальт”)с перекрестка Орджоникидзе-Коммуны. Он реально мешает повороту на право, если ехать по Орджоникидзе от аптеки!!!
Уберите газоны на Коммуны или добавьте проходы, чтоб не по газону потом ходить. Два прохода на этот отрезок маловато. Лучше бы клумбы поставили переносные, весной с цветами выставили, осенью убрали. И еще интересно знать бордюры такие высокие и будут? или еще не доделано пока? Как пешком то ходить запинаться за них? Даже на перекрестке пешеходную зону выделили ими. Как мамочки с колясками будут ходить? А люди пожилого возраста? Смотришь на них – они еле как ноги перекидывают через эти бордюры.
В очередной раз, администрация приняла позу страуса в обсуждении злободневной темы, голову закатала в асфальт и молчит. Народный глава Карамышев проявляет истинную заботу о своих избирателях, а тем и невдомек, что пекутся администраторы бюджета только и исключительно о народе и его благе.
Наверняка, придуман и будет явлен общественности некий план организации дорожного движения с реверсивной настройкой работы светофоров. По правилам ДД парковка будет запрещена, а останавливаться можно будет только согласно правил вдоль полотна. На газоны будет высажена вторая линия аллеи “Семья” из плодово-ягодных деревьев. В тех местах, где не предусмотрены переходы через клумбарий установят защитные ограждения. Городу вернется слава зеленого курорта.
Хотя, это может быть моей нелепой выдумкой, т.к. проект реконструкции никто не видел и настанет время сажать…
Мягкая рыжая фигня, которую насыпали на перекрёстке Коммуны – К.Либкнехта — это тоже по ГОСТ-у и СНиП-у?! Точно-точно?! И вот на неё завтра чистовой асфальт бросите? Или какие планы?!
Сысерть…Ремонт абсурда..Бессмысленный и беспощадный.
https://cloud.mail.ru/public/97d43023f23a/2014-08-14_20-29-41_83.jpg
https://cloud.mail.ru/public/52dc827834b3/2014-08-14_20-29-50_85.jpg
https://cloud.mail.ru/public/7dc51d6fce65/2014-08-14_20-29-57_87.jpg
Конкретный вопрос обоим господам, ведущим ремонт улиц в г.Сысерть :
– почему по тем же самым ГОСТ и СНиП не выгораживаются бордюрами 7 метров проезжей части на перекрёстке Коммуны – К.Либкнехта, например, как ехать от администрации?! В чём дело?!
А может уже пора? http://www.e1.ru/news/spool/news_id-409244.html (или пусть сначала доделают)
В нашем случае это невозможно. У нас нет условий контракта. Что бы не сделали всё будет правильно)))
Как то за всем этим беспределом забыли об остальном. При этом, фаршированном соей в голове, колбаскине, абсолятно все только разваливается в округе.
Интересно бы узнать о подготовке учебного года, отопительного сезона, ремонтах дорог и развитии инфраструктуры в целом по СГО.
Где то у осла, был общественный совет? Это был первый в России общественный совет в зоопарке, разбежавшийся от стыда.
Бобровский депутат и еще одна активистка-спортсменка, наводички шума из-за антинародного выделения земель предыдущим главой, прибрали эти земли себе, отжав их с помощью Карамысла. Причем, не в бюджет, замечу, чтобы пополнить его средствами для родной Бобровки, а для себя любезных, чтобы молчать было удобно, наверное.
Никитенко, что то не отчитывается за средства жителей, в нарушение данных обещаний депутатом, и в рамках закона, как руководитель УК.
Россия, самая свободная страна! Мы свободны сами от себя, даваемых нами обещаний, жизненных и общечеловеческих принципов.
Мы самый свободный в мире народ потому, что нам на все пофигу. Главное, чтобы рейтинг Путина подрос. …
https://cloud.mail.ru/public/4f271afbf41a/WP_20140817_11_29_08_Pro.jpg
Кому ремонт, а кому обустройство личной незаконной парковки за счет бюджета…
Владимир специально для тебя у нас в офисе есть наклейка, “Я паркуюсь как мудак”. Готов тебе ее подарить, может и не одну
Мне – такая наклейка ни к чему. Ты немного не по адресу.
Дак нее ты не понял, тебе то понятно, что не надо ее. Я имел ввиду, что в следующий раз сразу приклеишь, нарушителю.
Хочется услышать каких-то новостей, заверений, как бы “официальных”, о ходе ремонта улицы Коммуны…
Может, какие-то вопросы задать ответственным лицам, исходя из комментариев…
Подскажите, пожалуйста, специалисты по обустройству города, какими ГОСТ или СНиП регламентируется поток грязной воды через пешеходный переход?!