Техосмотр – в частные руки

Новые правила техосмотра растревожили водителей. Чего ждать с их введением? Изменится ли сама процедура и ее стоимость? Какие сложности видят автоинспекторы? С 1 января 2012 года эти правила вступают в силу.
Главное изменение – за прохождение автолюбителями техосмотра ГИБДД больше не отвечает. Интернет пестрит информацией о том, что проверять машины будут частные центры. Что это за «частные центры»? Подойдет любой автосервис или, может быть, имеется в виду центр по продаже автомобилей? И если техталон будут выдавать в каждом частном сервисе, а значит, заполучить его не составит труда даже владельцу «ведра», доведут ли до добра эти нововведения?
Ситуацию прояснил старший госинспектор технического надзора ОГИБДД Алексей КОВАЛЁНОК.
– Проводить техосмотр с Нового года будут те же станции, что и сейчас. В нашем районе это «СПТО N 1» в Сысерти (ул. Челюскинцев, 7) и ООО «Авто Гарант» в Арамили (пер. Речной, 1). Эти организации и были частными. Просто до настоящего времени они заключали договор с ГИБДД. Теперь желающему открыть собственный диагностический центр необходимо до 1 января 2014 года пройти аккредитацию, дабы его включили в специальный реестр Российского союза автостраховщиков. И тогда он сможет осматривать машины с правом выдачи техталонов.
Что касается процедуры технического осмотра, то она существенно не меняется. Как и раньше, будут проверять исправность рулевого управления, тормозов, фар, подвески. И стоимость услуг останется прежней. Так, для легковых автомашин эта сумма – 297 рублей. Изменение здесь лишь одно: раньше после осмотра транспорта сотрудниками станции госинспектор выдавал талон, предварительно сверив VIN-код. Теперь сверки номеров не будет, идентификацию авто проведет контролер станции.
На лобовом стекле талон ТО больше возить не нужно. И предъявлять инспектору ГИБДД в пути не обязательно. Талон потребуется только для получения полиса ОСАГО, который не выпишут, если до окончания срока ТО осталось меньше полугода. Например, если страховка кончается в мае, а срок осмотра – в августе, то придется прежде съездить на станцию и обзавестись заветным документом, и только потом – в страховую компанию.
Именно полис ОСАГО станет доказательством, что машина прошла техосмотр. Не относится это требование к водителям автобусов, такси и машин, предназначенных для перевозки опасных грузов. У них наличие талона инспектор может проверить в любой момент.
Отменен техосмотр для новых машин в возрасте до трёх лет. Один раз в два года проверку будут проходить автомобили в возрасте от трёх до семи лет. Более старые машины необходимо осматривать ежегодно.
Сысертский госинспектор Алексей Ковалёнок говорит, что в первом квартале 2012 года ждут проблемы с выдачей талонов: в ГИБДД они уже почти закончились, а новые у частников появятся только в апреле. А в том, что контроль за техничеким состоянием автомобилей вышел из-под власти инспекции, Алексей Александрович видит главную проблему.
– Сегодня в России всю ответственность за техническое состояние своего автомобиля несет его владелец. И если происходит авария из-за неисправности машины, то виноват он сам. Я считаю, что ответственность должна нести и организация, выдавшая разрешение на эксплуатацию такого авто. Вплоть до отзыва у нее лицензии.
Юлия Воротникова