С 5 августа на Уралгидромаше в очередной раз начался конкурс «Лучший по профессии». Традиция его проведения была возрождена в прошлом году в честь юбилея города и завода Дмитрием Федоровичем Жуковским, менеджером по персоналу, и Натальей Александровной Козулиной, руководителем по организации корпоративных мероприятий.
Первыми прошли через испытания лучшие токари, стремясь проявить себя как в теоретической, таки в практической части. А за ними последовали представители других специальностей: слесари, стропальщики, крановщики и т. д. Конкурс название лучшего проводится среди представителей 9 профессий. В этом году, кстати, добавлена номинация «Лучший водитель», так как транспортировка играет немало-важную роль на предприятии.
Теоретические состязания представляли собой тест на знание предприятий-филиалов завода и техники безопасности. Готовили их заводские инженеры-технологи, потому многим тест показался довольно сложным. Верно на все вопросы ответила лишь пара человек из сорока пяти (именно столько в общей сложности участников). Максимальное количество баллов набрал Иван Алексеевич Мазеин, стропальщик с 30-летним стажем работы. В прошлом году именно он стал лучшим в своей профессии.
Самыми зрелищными, конечно же, были практические задания, связанные с профессиональной деятельностью заводчан.
7 августа в одном из цехов завода собралось немало народу. Там как раз проходили конкурсные испытания среди стропальщиков и крановщиц. Кандидатам на звание лучшего стропальщика необходимо не только теоретически знать правила безопасности и стандарты качества, но и уметь применять их на практике. Именно это и проверяло жюри. Задание, на первый взгляд, довольно простое – при помощи крана перенести груз, но стропы (ремни) нужно закрепить на грузе под правильным углом, при переносе направлять крановщика и не забывать о технике безопасности.
Следом за стропальщиками началась практическая часть у крановщиц (все 9 участников – женщины).
Вот тут в зрелищности не откажешь. Задание состояло из трех частей – поднять груз на 1 метр, поставить его точно в цель (на черный стол, где обозначена мишень). А последний пункт состязания был новым и оригинальным: женщинам, из кабинки крана, находящейся на высоте около 6 метров, с помощью крюка нужно было закрыть крышку спичечного коробка, который стоял на столе с мишенью. При этом его нельзя уронить, помять, и попытка дается только одна. Казалось бы, совершенно невозможное задание!
По словам Валентины Ивановны Ярославцевой, крановщицы со стажем работы более тридцати лет, подобный трюк они в молодости часто устраивали во время рабочей смены:
– Коробок, если он на темной поверхности, видно и с крана. А закрывать его получалось часто, но сейчас уже возраст не тот – не смогла.
Из девяти участниц сделать это сумела только одна – Наталья Юрьевна Шестакова. По словам коллеги участниц конкурса, они были уверены в том, что именно Наталья Юрьевна закроет спичечный коробок. Когда она спустилась с крана, зазвучали аплодисменты, поздравления, в общем, весь коллектив радовался.
8 августа прошли завершающие конкурсы на звание лучшего водителя и мастера инженера-технолога. Результаты объявят только 22 августа в ГЦД, на торжественном мероприятии, посвященном Дню завода. В награду победители получат денежный приз.
Наталья Беляева