15 января 2008 года РОСТО (Российская оборонная спортивно-техническая организация ДОСААФ) отмечает 80 лет.
Начальник СТК (спортивно-технический клуб) «Сысерть» Сергей Михайлович ШАЙТОРОВ рассказывает, по просьбе нашего корреспондента, о возглавляемой им организации.
В Сысерть на родину предков я приехал из Казахстана. Первое время работал в учебно-производственном комбинате (Управление образования). Но поскольку в Казахстане трудился в ДОСААФ, то и здесь не мог остаться к этой организации равнодушным, тем более, что здание ДОСААФ было рядом. И почему-то постоянно закрыто. Узнал, что ключи находятся у Владимира Петровича Мартынова, который как раз в это время устроился туда на работу. Познакомились, определились, что будем в первую очередь делать. Оказалось, здесь нет ни машин, ни мотоциклов, ни классов – в общем, ничего. В течение года сделали косметический ремонт внутри помещения и оборудовали класс по правилам дорожного движения и устройству автомобиля. Представители областного ГАИ, приехав и проведя проверку, дали разрешение на открытие (Мартынов был председателем; я – его замом).Пока готовили материальную базу, разыскали работавших здесь ранее Клавдия Александровича Рокчетаева и Сергея Тимофеевича Седельникова (последний трудится у нас и сегодня). Взяли в аренду машины – своих тогда, повторяюсь, не было и в 1994 начали трудовую деятельность по подготовке водителей категории В. В 1998-м году я стал начальником СТК.
Потихоньку развиваясь и закрепляясь на этом рынке труда, проработали лет шесть. Как тогда, так и сейчас, параллельно с нами готовят водителей МУК (Межшкольный учебный комбинат) и СПТУ, сегодня это СПУ «Кадет». Но сегодня у нас – два своих мотоцикла и три легковых автомобиля: УАЗ и две «девятки». Еще три автомобиля арендуем. Кроме того, второй год выполняем госзаказ по подготовке военных водителей, для этого нам передали из Асбестовской автошколы КАМАЗ.
В коллективе СТК – 17 человек. Обслуживаем не только Сысерть, проводим занятия в Щелкуне, Двуреченске и Октябрьском при необходимости. Заместитель по учебной части, он же преподаватель у военных водителей – Александр Гаврилович Сотников. С его приходом мы создали своими руками класс категории «С» – резали, красили, клеили. Можно сказать, этот класс появился только благодаря ему. Второй преподаватель – Сергей Тимофеевич Седельников, с которым вместе трудимся с 1996 года.
Мастер производственного обучения Валерий Анатольевич Женихов работает у нас с 2001 года, подготовил за это время не одну сотню водителей. Он очень качественно проводит занятия, не допустил ни одной аварии на учебном автомобиле. Вежлив, аккуратен и в коллективе – хороший товарищ, активный и веселый человек.
Точно такую же характеристику можно дать и Евгению Александровичу Синицыну. С первого дня он работает у нас на УАЗе, работает очень хорошо, ни одной жалобы не было и ни одного ДТП. Технику знает и любит, и машина у него всегда в исправном состоянии. А кроме того Евгений Александрович участвует и в подготовке военных водителей. Нагрузка у него большая, но со всей работой он справляется отлично.
Грубый и жесткий человек не сможет работать в нашей организации. 80% обучающихся у нас – женщины, а к ним нужен особый подход. При этом необходимо выдержать все требования учебного процесса и научить вождению. Инструкторам приходится и психологами быть. Сначала нужно завоевать доверие у курсанта, потом убедить человека, что он сможет управлять машиной. Конечно, не всегда все гладко бывает, но конфликтов серьезных не возникало. Свою задачу– подстроиться под каждого и вывести его на экзамен – выполняют все: Валерий Михайлович Ибрашев, Марсель Марсович Мухамадеев, Александр Александрович Синицин.
Надежный сотрудник у нас – автослесарь Анатолий Сергеевич Василаки. Именно про таких, как он,говорят: и печник, и плотник, и намышей охотник. Анатолий Сергее-вич занимается ремонтом учебных автомобилей и, благодаря ему, наши машины всегда в технически исправном состоянии. Есть у Анатолия Сергеевича и помощник – Константин Николаевич Шадрин. Костя пришел к нам в гараж, когда ему было 14 лет, с просьбой помочь починить моторчик у велосипеда. Да так и остался. За эти годы закончил школу. В 16 лет выучился на категорию «А», в 18 лет – на категорию «В». Сейчас имеет удостоверение мастера производственного обучения (учился, как и все, на курсах в Екатеринбурге). Сын СТК (так у нас зовут Константина) подготовил уже не одну группу водителей – он заменяет мастеров производственного обучения на время отпусков или болезни.
Не могу не назвать и двух бывших наших сотрудников, ушедших на более высокооплачиваемую работу. Больше десяти лет проработал в СТК Сергей Леонидович Соломеин. Никто так не любил автомобиль, как он, и никто пока не преодолел поставленную им планку качественной работы. Неоценимый вклад внес в дело подготовки водителей и в создание материальной базы хороший инструктор и прекрасный человек Павел Николаевич Никонов. Коллектив и сегодня благодарен им за труд.
Есть в нашем мужском коллективе и женщины. Трех приняли недавно. Марину Александровну Сидорову – инструктором производственного обучения. Впервые в нашей истории обучать вождению будет представительница прекрасного пола и работать она будет только с женщинами. Появился у нас и инструктор по военно-патриотическому воспитанию молодежи. Это – Тамара Дмитриевна Бесчетвертнова, перед которой также стоят большие задачи. Третья женщина – Юлия Владимировна Жукатинская, медицинский работник. Всем им мы желаем успехов на новом поприще и хотим, чтобы они стали в коллективе такими же незаменимыми работниками, как главный бухгалтер Татьяна Валерьевна Казакова и методист учебного отдела Елена Николаевна Шайторова. Нам с ними очень повезло. С приходом Татьяны Валерьевны наша бухгалтерия, как говорится, – на нормальном юридическом поле. Татьяна Валерьевна – опытный специалист с большим багажом профессиональных знаний. Очень быстро адаптировалась в нашей специфике, включилась в общественную деятельность СТК. Легко заменяет начальника и при необходимости руководит клубом. Когда человек ответственный и болеет за дело душой, ему и доверить можно.
С 1998 года работает в клубе Елена Николаевна. Она такой же, как и Татьяна Валерьевна, трудоголик. За девять лет работы ГАИ не предъявило ни одной претензии по оформлению документов, которым занимается Елена Николаевна. Во всему нее – порядок и аккуратность. Всегда в порядке и архив. Человек несколько лет назад, к примеру, начал учиться, а потом бросил – найдем и его документы.
Очень жаль, что сгорел архив ДОСААФ, находившийся в старом клубе завода Уралгидромаш. Надеемся с помощью ветеранов собрать хоть какие-то воспоминания о его деятельности. И призываем читателей «Маяка» помочь нам в этом.
Планы у СТК «Сысерть» большие. Думаю, горожане заметили, как украшает праздничные колонны 9 мая и в День города наше участие. Интересно и зрелищно проходит ставшая традиционной военизированная эстафета для старшеклассников. С таким коллективом нам многое по плечу.
Записала Л. Рудакова