Не прошло и недели с назначения Игоря Владиславовича Распутина директором сысертского АТП, а в сфере перевозок уже намечаются позитивные перемены. Так, депутат Альфира Ильтаровна Щедрова рассказала, что новый директор без сомнений пошел ей навстречу в вопросе снабжения поселка Первомайский маршрутным транспортом.
Дело в том, что рейсовые автобусы, идущие из Екатеринбурга в Сысерть и обратно, делают остановку прямо на трассе: до поселка остается еще пара километров. Маршрут № 162, который ездит в Екатеринбург из центра Октябрьского, тоже первомайцам не подходил – трехкилометровый путь до остановки в непогоду преодолеть не каждому по силам.
Щедрова, кажется, нашла выход. Благодаря ее предложению, с завтрашнего дня, 7 апреля, маршрут № 162 изменит свой путь следования. Он будет отправляться из Октябрьского с заездом в Первомайский. По схеме, утвержденной ГИБДД, остановка намечена около дома № 33 по улице Садовой. Вполне возможно, что удастся утвердить еще одну – около центрального магазина.
В АТП утверждают, что такое дополнение на протяженности поездки серьезно не отразится: крюк в Первомайский займет всего 5-7 минут. Расписание отправления автобуса из Октябрьского в Екатеринбург: 6:40, 8:23, 10:10, 15:10, 17:10, 19:10. Жителям поселка Первомайский нужно прибавлять по 5 минут к этому времени.
Как обновленная схема движения скажется на вместимости автобуса в ранние утренние часы, когда даже из Октябрьского сложно уехать «с местом», пока неясно. Так же, как тот факт, изменится ли стоимость проезда.
Ну хоть что то для людей положительное!
Это замечательно. Надеюсь будет решен наконец вопрос с пассажирскими перевозками с Дуная в Бобровском. Искренне желаю новому руководителю успехов, однако прошу к решениям относиться очень осторожно. Законодательство в этой сфере очень несовершенно, мало чего можно сделать “своей волей”. Есть ещё ГИБДД, КоАПП, ФНС и УК РФ. Будьте осторожны, рынок полон нелегалов и ограничений. Официальному перевозчику легально сегодня невозможно работать даже в ноль. Не стройте иллюзий. Начнете кормить убыточные маршруты – через полгода ситуация станет неразрешимой. Вновь напишу коммент на эту тему в октябре 2016. Всем счастья.
Дополнение на протяженности поездки может и не отразится, на содержании карманов пассажиров – да!!!Двуреченцы много лет уже оплачивают такую экскурсию в Бобровский из своего кармана, куда только не обращались никого оплата этого” дополнения” не волнует. А ездит автобус иногда из-за одного человека, иногда вообще никого нет. Зато АТП ничего не теряет -ведь за все заплачено!!!!!