Состояние дорог и тротуаров в районном центре оставляет желать лучшего. Несмотря на то, что в прошлом году на радость жителям Сысерти появились новые асфальтовые покрытия, дорожных проблем еще выше крыши.
И если о проезжей части еще как-то заботятся: добровольно или под натиском ГИБДД, то про тротуары забыли абсолютно. Вот так выглядит тротуар на четной стороне улицы К. Либкнехта. А этот тротуар соединяет градообразующее предприятие Уралгидромаш, автостанцию (ворота города) и администрацию округа. Самый центр и самая грязь.
К детскому саду №44 ни с какой стороны не подъехать, не подойти, не обляпавшись грязью. А садик крупный и многие родители завозят малышей по дороге на работу. Парковки не предусмотрено вообще.
Наиболее благополучной в плане благоустройства смотрится только часть улицы Коммуны. Здесь в благоустройстве дошли даже до цветов. А чем дальше от центра, тем страшней.
Часть жителей, как предпринимателей, так и рядовых обывателей смирилась с мыслью, что в городе нет хозяина. Именно этим объясняются клочки благоустройства тротуара перед частными магазинами.
А рядовые обыватели, кому невтерпеж состояние улицы Самстроя, также не дожидаясь действий власти, выкручиваются, как могут. К слову, как сообщил глава округа А. Г. Карамышев на своем последнем отчете, ремонт улицы Самстроя в очередной раз перенесен. Теперь он планируется на 2018 год.
В советское время в Сысерти так же было или лучше?
Настенька, Солнышко, зачем Тебе знать как было? Давай делать, как надо!
Знать, как было нужно, ибо человек, не помнящий свою историю ……..смотри изречения мудрых.
Делать нужно не как надо, а по закону. Как надо вы уже Евгений делали, но столкнулись с другим надо и проиграли.
Зависит в какое время. Если говорить про начало начал, с 1917-1923 гг., в Сысерти происходило братоубийство – за власть еще боролись, заводы стояли. Потом у народа вплоть до войны все забирали – “уравнивали всех”. Потом в Сысерти вроде получше стало, хотя с периодами были застои. А если про дороги в городе говорить, они появилась в 1970-х, до этого все довольствовались гравийным и частично мощеным покрытием.