Сразу два специалиста «Завода элементов трубопроводов» были отмечены в энциклопедии «Инженеры Урала». Во втором томе этого издания были представлены творческие биографии тех, кто внес весомый вклад в развитие инженерного дела в течение 300-летней истории уральской промышленности. Мы гордимся, что среди них есть представители нашего предприятия. Для наглядности мы решили полностью, без купюр, опубликовать материалы из энциклопедии «Инженеры Урала» об Александре Исааковиче Кагановиче и Александре Анатольевиче Максимове.
Каганович Александр Исаакович родился 20.12.1954 г. в Свердловске. Окончил Уральский политехнический институт (1977), инженер-механик. В 1977-1991 гг. – на заводе «Пневмостроймашина»: инженер-конструктор, инженер-конструктор 3, 2, 1 кат. В 1991-1992 гг. – в СКТБ «Стройгидромаш»: рук. конструкторской группы. В 1992-1993 гг. – в МП: «Техника», рук. конструкторской группы. С 1993 г. – на «Заводе элементов трубопроводов», рук. конструкторской группы. Специалист по проектированию, изготовлению и внедрению оснастки технологических операций с газовыми трубами различного диаметра и последующей конфигурацией. При его участии разработана проектная документация и оснастка для гидроштамповки тройников ф.45 – ф.219 мм на универсальном оборудовании, для штамповки экцентрических переходов на ф.45 – ф.530 мм, спроектированы и изготовлены станки для торцовки отводов ф.325 – ф.630 мм.
Максимов Александр Анатольевич родился 09.11.1952 в с. Жаренки Артадовского района МАССР. Окончил Свердловский машиностроительный техникум (1976), техник-механик; Свердловский инженернопедагогический институт (1988), инженер-технолог. В 1970-1972 гг. – служил в Советской армии. В 1973-1981 гг. – на заводе «Уралэлектротяжмаш»: сверловщик, мастер, ст.мастер, рук. конструкторской группы. С 1981 г.- на «Заводе элементов трубопроводов»: ст.мастер, нач.цеха, гл.конструктор, зам. директора по производству. Руководит системой управления качеством продукции; разработкой и внедрением новой оснастки; механизацией и автоматизацией производства, что позволило снизить трудоемкость продукции. С его участием разработана проектная документация и изготовлены КАЗС (контейнерные автозаправочные станции с одно- и двухстенными резервуарами), станки для торцовки отводов ф.32 – ф.144 мм, ф. 325 –ф.630. Автор рацпредложений.
Будем надеяться, что еще не один специалист «ЗЭТа»пополнит ряды «Инженеров Урала».
А. Кораблев