Иннопром-2023. Устойчивое производство: стратегии обновления

С 10 по 13 июля в Екатеринбурге прошла уже 13-я главная международная промышленная выставка России, и вторая – в обстановке огромного количества введенных против Российской Федерации санкций. Но выставка в очередной раз показала выдающиеся результаты, как по участникам, так и по посетителям, а это означает, что ИННОПРОМ был не последний.

Уровень интереса в мире к нашей выставке не снижается – в день открытия на экспозицию прилетели три премьер-министра: России, Белоруссии и Казахстана, а количество просто министров разных стран достигло десяти. Все они принимали участие в различных дискуссиях и сессиях. Посетил выставку и мэр Москвы Сергей Собянин.

Главная тема ИННОПРОМ-2023: «Устойчивое производство: стратегии обновления». В условиях, когда пандемия сломала множество транспортных цепочек, а затем на мир обрушилась волна санкций из-за обострения политической ситуации вокруг России, трудности возникли у всех участников рынка – от огромных транснациональных корпораций до мелких частников. И в силу этого всем надо обновляться – выстраивать новые источники поставок комплектующих и находить новые рынки сбыта.
Выставка показывает, что наша промышленность справляется с этими задачами вполне успешно.

Группа «Синара» была представлена традиционно широко и многогранно, но два экспоната вызывали неподдельный интерес практически всех посетителей – потому что это практически всех касается в обычной жизни: новая модель троллейбуса с увеличенным до 80 км запасом хода без контактной сети и новая «Ласточка» – скоростной электропоезд. На экспозиции был только макет кабины – сам поезд в день открытия отправился на испытания. Производитель утверждает, что электропоезд теперь – полностью отечественный. А троллейбус уже массово производится на заводе группы в Челябинске.

Большой интерес вызвал оригинальный трамвай от питерцев, который тоже производится серийно (в этом приятная особенность нынешней выставки – множество экспонатов отечественного происхождения являются серийно производимыми). Трамвай трехсекционный, с двумя кабинами и с дверями, отрывающимися на обе стороны, как в метро. Не нужны на конечных остановках зоны разворота, линии можно делать в одно полотно.

Интерес у транспортников вызвала автоматическая стрелка для трамваев: специальный программный комплекс устанавливается на трамвай,  монтируется новая секция стрелки вместо обычной, и работа вагоновожатого становится легче и безопаснее.

Меня, как жителя Сысертского района, очень заинтересовал проект корпорации «Сима-ленд», возведение которого уже началось около Патрушей. То, что строится там сейчас – всего лишь серый корпус на макете. Вверху слева – первая очередь всего поселка, в котором будут производства, склады, жилая зона этажностью от 4 до 12, на 17 000 жителей, с детским садом и школой, парк отдыха с огромным колесом обозрения. Проект рассчитан на 10 лет и 50 млрд рублей. Территориально это будет в Патрушах.

Красивый и интересный макет технопарка, строительство второй очереди которого анонсировали на выставке. Возводиться он будет в районе Новокольцовский, в сотрудничестве с УрФУ. Технопарк «Космос» будет своего рода производственной площадкой для обкатки идей студентов университета, местом их практики. Строительство разбито по этапам, первый планируется завершить в 2025 г., общее завершение – в 2026 г.

В рамках ИННОПРРОМа прошел очередной этап Российско-Китайского ЭКСПО. Под него был отдан весь 4-й павильон. Более 400 компаний Поднебесной представили себя и свои достижения: грузовой и легковой автотранспорт, специальный транспорт, одежда и продукты питания, медицина и промышленность, – китайцы по традиции охватили показом вообще все области жизни.

Традиционно же китайские экспозиции стали неиссякаемым источником для шуток. Спящих экспонентов не увидел в этот раз, но прием пищи по-прежнему шел прямо на стендах, переводчиков с китайского по-прежнему не хватает на всех, и можно увидеть на вывесках и в рекламах нечто невообразимое. Как и в прошлые годы, стояли просто пустые стенды, только вывеска, стол и стул. Но заметил и новое – выставочные стенды были расположены за пределами выставки – в коридорах и технических проходах.

Самая большая – грандиозная просто! – и красивая экспозиция была у страны-партнера ИННОПРОМ республики Беларусь. Беларусы только БелАЗ-ы не привезли вживую. Они были в виде игрушечных макетов.
Зато всевозможные комбайны, седельные тягачи, тракторы на любые цели – в натуральном виде! Был даже болид «Формулы-1» из деталей трактора «Беларусь», алого цвета.

В этом году была уличная экспозиция, часть ее – экспонаты из Белоруссии. Интересно, что были беспилотные летательные аппараты и легкий вертолет! Страна-партнер всегда являет миру концертно-развлекательную программу. У белорусов с этим все было на высоте: народные песни и пляски, в костюмах, весело и задорно, ух! А когда зазвучали всеми любимые, всем известные композиции группы «Песняры», уходить от центрального стенда расхотелось совсем, причем расхотелось всем – образовалась даже пробка в центре павильона.

Разумеется, газетные площади не позволяют рассказать подробно, в деталях, даже про первый день этой грандиозной выставки. Большие, заметные стенды были у Татарстана и Башкортостана, у Краснодарского края и Челябинской области, у Пермского края, у хозяйки – Свердловской области, у минпромторга России, у Московской и у Ростовской областей…

КамАЗ и ГАЗ представляли перспективные модели транспорта для разных целей, в т.ч. на электро-тяге. Страны СНГ занимали большие, хорошо оформленные экспозиции: Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан… Крупнейшие российские компании: Роскосмос, Сбер, 1С, Газпромбанк, Росатом, УрФУ, НАМИ, – всех не перечислить.

На выставке постоянно проходили подписания каких-либо соглашений – от намерений до конкретных решений, между областями или организациями, постоянно проводились панельные дискуссии на различные темы – это все традиционно для ИННОПРОМа. Пресс-центр работал, не закрывая ноутбуков.

Этого у главной промышленной выставки страны уже не отнять – превращать чьи-то достижения в новости. И это здорово! Жизнь не стоит на месте, трудности есть, но мы работаем, развиваемся и движемся дальше.

И самое последнее впечатление, очень положительное, ждало меня в автобусе-шаттле по пути до метро «Ботаническая». Разговорился с семейной парой. А они оказались иногородними жителями, приехавшими в Екатеринбург именно на ИННОПРОМ, на три дня, туристами, спе-ци-аль-но на выставку. Вот это меня очень удивило, с таким еще не сталкивался. Новый вид туризма. Благодаря ИННОПРОМ-у. Вот так.

Владимир Саппинен