Дорога к знаниям через километры ям

Десятки детей из отдаленных районов Сысертского округа будут вынуждены добираться до школы пешком. И причиной тому не отсутствие школьных автобусов и не решение директоров школ. Во всем виноваты… плохие дороги. В начале августа ГИБДД запретила руководителям двух сельских школ возить детей, наложив вето на существующие маршруты.

– Главе патрушевской администрации мы выдали предписание об исправлении дорожных недостатков, – говорит и.о. инспектора дорожного надзора ГИБДД Алексей Юдин. ­– Соответственно, в двух школах – в д. Б. Седельниково и с. Патруши – не утвержден паспорт дорожной безопасности. Есть определенные нормы по размеру ям, по которым школьные автобусы могут ездить. Выбоина должна быть не более 2 см в глубину, 15-20 см в ширину и 10 см в длину.

Как вы понимаете, на наших дорогах ямы гораздо больше. В начале августа проводилась ревизия дорожного покрытия. В комиссию вошли представители администрации: начальник отдела строительства, ЖКХ и ЖО В. Б. Пыжьянов, специалист МБУ УКС и ЖКХ С. И. Синицын, первым замглавы округа В. П. Горн и инспектор ГИБДД А. Юдин. Линейками и рулетками они измерили бесчисленное количество ям и увидели, в частности, в Патрушах и в Б. Седельникове такие, глубина которых достигает 10 см, а ширина – полтора метра. Возить детей по таким ухабам – реальный риск. Это подтверждают и руководители школ.

– Мы возим учащихся начальных классов из отдаленной части нашего поселка, а также из села Бородулино, – рассказывает директор школы N7 с. Патруши М. В. Смирнова. – Автобус нужен для подвоза 70 детей. При этом дороги, по которым едет автобус, в ужасном состоянии. Наш водитель и раньше боялся в колдобинах колеса оставить, а в этом году даже ямочного ремонта не было. Конечно, не хочется подвергать опасности наших учеников. Но нам отвечают, что денег нет ни на ремонт дороги, ни на дорожную разметку. В прошлом году мы даже пешеходный переход к нашей школе сами рисовали. И нынче, видимо, придется.

В итоге ребята должны будут топать на уроки пешком. В принципе, два километра – не смертельно, скажете вы. Да, но дети просто устанут нести свои тяжелые портфели. И не каждый родитель спокойно отправит школьника 7-10 лет одного в такой путь – из одного села в другое. Дорога пролегает через лес, а по ней то и дело снуют автомобили. Не говоря уже о том, какое движение по асфальтированным улицам в поселке. В конце концов, каждый из нас может припомнить из новостей хотя бы один случай нападения на школьника. Все эти страхи никто не отменял, а поэтому предписание ГИБДД, которое поставило крест на маршрутах школьных автобусов, не обрадовало ни родителей, ни учителей, ни главу сельской администрации.

– С дорогами у нас проблема давняя и очень больная, ­– говорит глава патрушевской администрации В. К. Люкшин. – Из местного бюджета нам выделили 300 тысяч рублей на дорожные работы – и это на весь год на все наши 47 км дорог! Двести тысяч мы потратили на ремонт улицы Энгельса. Она не входит в маршрут школьного автобуса, по ней машин вообще ходит мало, но дети идут по ней в школу. Мы восстановили пешеходную дорожку у мостика, сделали выборку грунта на полметра, отсыпали дорогу скалой, отводную траншею заполнили крупным скальным грунтом, обеспечив отвод грунтовых вод от участка дороги. Оставшиеся 100 тысяч рублей из бюджета уйдут на ремонт водопропускной системы – трубы вдоль дорог по улицам Советской, Колхозной и Революции в Патрушах весной сильно засорило. Если не почистим и не заменим – в следующем году затопит.

Что касается убитых дорог, по которым ГИББД запретили курсировать школьному транспорту, Валерий Константинович Люкшин надеется на помощь местных властей.

– Сейчас я готовлю котировочную заявку на 250 тысяч рублей – этой суммы хватит, чтобы по минимуму залатать дорожные ямы. В первую очередь, это коснется самой важной «артерии», соединяющей два населенных пункта – участок дороги от ул. Советской в Патрушах до ул. 1 Мая в Бородулино. Надеюсь, что вопрос с ремонтом участка дороги, где ходит школьный автобус (ул. Чапаева в Б. Седельниково), совместно с администрацией СГО мы в скором времени все же решим.

Тем временем, директора школ, оказавшихся, так сказать, в транспортной опале, на скорое решение проблемы не очень-то рассчитывают.

– Ведем переговоры с родителями, – делится Маргарита Владимировна Смирнова. – Кто-то в сентябре побежит провожать ребенка пешком, а кто-то повезет на машине. Объясняю им сложившуюся ситуацию, призываю договариваться между собой и возить детей группами на личных автомобилях. Родители относятся с пониманием, и многие готовы пойти навстречу. Так что, большой трагедии все-таки нет. Но все равно хотелось бы, чтобы дороги в округе привели в порядок.

Юлия Воротникова.