В этот раз команда Ключевского Завода Ферросплавов отправилась в Приэльбрусье в республику Кабардино-Балкарию, где уже в восьмой раз проводится международный фестиваль экстремальных видов спорта.
Предстояло одолеть вертикальный километр. Это своеобразный жёсткий спринт на дистанции 3800 метров, но с набором высоты один километр. Он является квалификационым забегом. Участники должны уложиться в контрольные два часа, иначе не допустят к скоростному восхождению на вершину Эльбруса.
Основное соревнование – скоростное восхождение на западную вершину Эльбруса. Длина дистанции – 14 километров с набором по вертикали 3300 метров. В этом году сильнейшие спортсмены из 15 государств выстроились на старте с огромным желанием забежать на самую высокую вершину Европы, с которой открываются фантастические панорамы Кавказского хребта, а рядом пролетают самолёты.
Маршрут забега по альпинисткой классификации имеет категорию сложности 2 А, и считается технически не сложным, но большая высота существенно осложняет забег в силу большой разрежённости воздуха на таких высотах. Эльбрус – очень коварная вершина и не терпит к себе беспечного подхода.
7 мая ровно в 6:30 на поляне Азау даётся старт скоростному восхождению на западную вершину Эльбруса. По предварительным прогнозам, погода позволяет совершить забег и спортсмены изо всех сил устремляются навстречу колоссальным высотным нагрузкам ожидающих их буквально с самого старта.
На высоте 3760 метров – первый пункт, на котором можно переодеться, утолить жажду и взять необходимое снаряжение для дальнейшего прохождения дистанции. За последние несколько дней снежные циклоны буквально завалили склоны Эльбруса, существенно усложнив передвижение участников вверх.
На высоте 4700 метров скалы Пастухова – контрольный пункт, где участникам предлагается горячий чай и дается возможность перевести дух. Выше этого участка судьи без обязательного снаряжения не пускают. Здесь участники одевают на обувь кошки – это металлическое приспособление с острыми зубьями, которое крепится на подошву ботинок и облегчает передвижение по льду, снегу, фирну (слежавшемуся плотному снегу) и обледенелым скалам. Еще делают страховочную обвязку с усами самостраховки, для того чтобы на крутых склонах зацепляться за провешенные веревки для преодоления опасных участков, где велика вероятность срыва вниз по склону.
Дальше так называемая Косая полка на пятитысячной высоте – это опасный траверс восточной вершины перед выходом на седловину. Путь проходит по очень узкой тропе с одной стороны – склон вверх, а с другой – обрыв, покрытый ледяной коркой и уходящий вниз на несколько километров. При одном неверном движении шансов зацепиться и спастись практически не будет.
После Косой полки выходишь на седловину 5350 метров и оказываешься между двух вершин седого великана, западной и восточной. А дальше все труднее и труднее, хотя кажется -вот она – вершина! Но нехватка кислорода ощущается все острее, а сил остается все меньше и меньше. А впереди – отвесные проходы, где понадобится страховочная обвязка, чтобы зацепляться за верёвочные перила, провешенные здесь для их безопасного преодоления. Последние метры пробегаешь, словно окрыленный победой над самим собой, и когда стоишь один над всей Европой, а рядом на вершине гордо развивается флаг твоего градообразующего предприятия, радостные эмоции переполняют настолько, что хочется прыгать от счастья.
Алексей Привалов, п. Двуреченск