Алексей Сергеевич Вахрамеев возит пассажиров Сысертского АТП двадцать лет. Его стаж за рулем еще больше. Успел поработать на сысертском электротехническом заводе. Сначала на грузовике, потомна служебном автобусе.

С 19 лет Валентина Ивановна Алешина связана с автомобильным хозяйством. В таком юном возрасте она пришла работать кондуктором. Правда, было это в Караганде. Пробовала себя и в роли контролера, и вот уже много лет – кассир.

Накануне профессионального праздника трем водителям Сысертского АТП из Москвы, из министерства транспорта пришел почетный знак «За работу без аварий» 1 степени.

В редакцию газеты «Маяк» обратились вкладчики Сысертского отделения УБРиР (Уральского банка реконструкции и развития). На прошлой неделе они пытались снять деньги со своего вклада. Но им отказали. В понедельник, 20 октября, попросили написать предварительную заявку и объяснить, для чего они хотят снять свои же собственные деньги. Вопрос мы переадресовали банкирам.

Переполненные мусорные контейнеры, захламленные леса, горы отходов в укромных уголках улиц, - со всем этим одними воспитательными мерами не справиться. Горы будут расти, пока мы не научимся перерабатывать отходы во что-то полезное. Шаги – пусть робкие – в этом направлении предпринимает Михаил Кесельман. Он несколько лет назад организовал небольшое предприятие, которое перерабатывает полимерные отходы в тротуарную плитку.

Первое заявление мы, жители улицы Антропова, написали главе округа А. И. Рощупкину 20 февраля2006 года. «…Убедительно просим Вас дать указание убрать старые большие тополя – они создают угрозу линии электропередач, газопроводу и жилым домам. Тополя – очень старые, при сильном ветре ветки падают прямо на провода, - писали мы Александру Ивановичу. Прошло два года.